2025年第一季度，全球海运市场迎来阶段性调整。经历了前几年的高运价与运力紧张后，国际物流进入“价格回落、服务稳定”的新周期。尤其是跨境电商领域，海运成本的回落让卖家迎来了“降本增效”的窗口期。
一、全球海运市场回归理性，运价稳定下行
根据Freightos与Drewry最新数据，美西航线平均运价已从2023年高点下降30%以上。中国到美国、美欧航线整体维持在合理区间，预计2025年下半年将保持稳中略降趋势。对跨境卖家而言，这意味着 海运整柜运输（FCL）与拼箱（LCL） 成本显著下降，特别是在非旺季发货阶段，可实现平均节省10%–20%的物流支出。
二、整柜运输（FCL）回归主流，性价比凸显
与拼箱运输相比，整柜运输具备更高的时效性与成本优势。在运价稳定期，整柜发货可实现更可控的预算与更快的清关效率。和星云仓指出，2025年卖家应更多采用整柜模式，通过提前订舱与智能配载，优化装柜率并降低单票成本。
三、海外仓+海运联动，提升发货效率
运价下降并不代表物流简单化。跨境卖家在选择海运渠道时，更应考虑与 海外仓中转 结合，实现发货灵活性与库存周转效率的平衡。和星云仓在美西、美东自营仓储网络完善，支持海运整柜直达、分批中转入FBA、退货换标及一件代发。这种“海运+仓储联动”模式能显著缩短配送时效。
四、数字化航运系统助力降本提效
新一代数字化供应链系统（如TMS、WMS）使物流企业能实时监控运输节点、优化航线配置，减少空柜率与延误率，从而进一步降低总成本。和星云仓采用智能运输管理系统（TMS），支持航线数据分析、货柜追踪与运输异常预警，帮助客户实现全程可视化运输管理。
运价下降带来的是新机遇，而非简单的价格战。2025年的海运市场竞争将转向 服务质量、仓储布局与数字化能力。和星云仓将持续深耕跨境物流供应链，通过 整柜运输、海外仓服务、海运头程与智能系统支持，为卖家提供更高效、更稳定、更具竞争力的全球运输解决方案。
